拦车救狗:为什么爱狗人士可以直接拦下一些运狗的车,而且不承担任何责任

我来介绍一下第一起高速拦车救狗事件吧拦车救狗。

2011年4月15日中午12时许,京哈高速张家湾收费站附近,一辆载有520只待宰狗的卡车被爱狗人士拦下,经警方和动物卫生监督部门调查,该车持有真实有效的检疫运载证明。

张家湾派出所称,运狗车证照、手续齐全,没有扣车理由。但爱狗人士仍提出诸多质疑,拒绝放行。当晚11时30分,警方称志愿者行为已影响正常经营生活,违反法律。

至16日凌晨,经过双方协商,中华慈善总会下属上善基金与乐宠控股愿各自出5.75万,将这些狗收购。随后520只狗被送往小动物保护协会基地进行安置,其中一些生病的狗被分散到10多家宠物医院紧急治疗。

爱狗人士救狗成功后,去饭店聚餐庆祝,所选饭店为野味餐厅,就是上面图中的内容。野味餐厅代表什么我就不用多说了吧?这张图还是那些爱狗人士自己在网上披露出来的。

关于此事的后续,我用手机不方便查询,不过我记得很清楚,一部分生病的狗被送到了几家宠物医院救治,然而治好后爱狗人士却赖账了,拒绝支付病狗的治疗费用。

从第一起高速拦车救狗事件开始,时至今日,已经陆续发生了大概十五起高速拦车救狗事件。

大家看到这里是不是有个疑问?为什么救狗一定要在高速上?

事实上,多数救狗事件中的爱狗人士,早就调查清楚并锁定了运狗车辆的行踪,这方面有警方的调查为证。提前知道了车辆行踪,为什么不在上高速前把车拦下?或者在下高速后再拦车?

大家都知道高速上拦车有多么危险!即使警方执法,除非特别紧急的情况,一般也不会选择高速上拦车。

然而爱狗人士故意选择在高速上拦车,我猜测是想把事情闹大,以此来要挟警察部门介入。然后再闹一闹哭一哭,而警方处理此类事件一般是和稀泥,所以基本上都是爱狗人士以低价把狗买走。

至于这些狗被买走后是是养是卖,那就不得而知了。不过大抵还是卖掉的。以第一次拦车救狗事件来说,500多只狗,假设爱狗人士每人分得20只狗,放在家里饲养可是一笔很大的开支。如果卖掉可就划算很多了,因为买来的便宜啊。

健康的狗都被分别领走了,病狗都甩给宠物医院了。把狗一卖,不仅不会亏欠,还会小赚一笔。

如此,既得名又得利,何乐而不为呢?反正每次警方都会和稀泥。

宠物狗屡屡伤人,是否应该立法惩罚违规养宠物的人

问题的关键不在于立法,而在于人们缺乏正确养狗的态度和对狗狗的准确认识、定位。目前,每个省都出台了《养犬管理规定》,但凡大一点的城市也都有地方版的《养狗管理规定》。这些规定好不?确实好,里面对文明养犬、规范养犬、犬只管理都做了系统又详细的规定,但很多地方把这些规定停留在了文件的层面,实际按照规定去落实执行的很少。

拦车救狗:为什么爱狗人士可以直接拦下一些运狗的车,而且不承担任何责任

不过,昆明市在这方面做的很好。我住的这个社区,每年社区居委会都会组织义务注射狂犬疫苗,免费的,3月份和9月份组织两次。不过,我没去,媳妇觉得免费的不好,非要带狗狗去宠物医院花300元打。

拦车救狗:为什么爱狗人士可以直接拦下一些运狗的车,而且不承担任何责任

在这里,我分为两部分来说下我的认识,第一养狗的正确态度,第二对狗狗的认识和定位。

拦车救狗:为什么爱狗人士可以直接拦下一些运狗的车,而且不承担任何责任

作为养狗人士,一定要有正确的认识,即你爱狗,但不代表别人也爱狗。所以,在出门遛狗、家里逗狗的时候一定要注意。遛狗时,牵引好、看管好自家的狗狗,带好粪便清理工具;在家里逗狗的时候,要注意对邻居的影响,不要大晚上等别人正常休息时间,让你家的狗汪汪叫。

拦车救狗:为什么爱狗人士可以直接拦下一些运狗的车,而且不承担任何责任

其次,不管是爱狗人士还养狗人士对狗的认识和定位一定要明确。狗就是狗,人就是人,人和狗是有区别的。养狗人士永远不要把狗狗的地位和人放平,宠物狗咬伤自己主人的事情不是没有。

再次,就像问题描述中所说:宠物狗只是它主人的朋友,绝对不是陌生人的朋友。不管别人家的狗狗多么可爱,多么逗你喜欢,不要过分的亲近。尤其是一些带小孩子的家长,要时刻叮嘱孩子,远离陌生狗。(头条号:宠之语原创)

有一次,我和媳妇带着我家比熊去理发店,剪头发的时候我把狗狗拴在自己腿上,理发店隔壁的一家小孩,老是来挑逗我家比熊。不是揪尾巴,就是扯耳朵,吓得小比熊直往我怀里钻,我劝了多次,还是不听,说要和狗狗玩。

最后,小比熊着实给惹毛了,对着小孩呲牙,同时喉咙里发出哼哼的低吼,表示生气了,“再搞我咬你啊,我长着牙呢”。

我一看,抓紧把狗狗抓上来,抱在怀里,让理发店老板把小孩赶出去了。

最后,宠之语认为:立法有必要,但弘扬和宣传文明养狗、规范养狗,远离陌生狗才是减少邻里纠纷、较低狗咬人的关键。

各位朋友,你们怎么看,欢迎留言讨论,交流养狗趣事,也欢迎反爱狗人士来喷。顺便,加个关注点个赞。