16日，在弥勒南高速路收费站进城方向约两公路处发生车祸，一辆载着7名乘客的面包车与一辆满载货物的拖拉机相撞，造成面包车上2人当场死亡，6人受伤杨云忠。他们都是乘坐客车到弥勒南收费站后，被客车驾驶员“倒”给“黑面包”的。
“我老婆怀孕6个月了，她明明买的是从曲靖至弥勒的高快客车票，怎么出车祸时却坐在一辆‘黑面包’里？”这让家住弥勒市竹园镇的姜志忠始终想不明白杨云忠。16日，在弥勒南高速路收费站进城方向约两公路处发生车祸，一辆载着7名乘客的面包车与一辆满载货物的拖拉机相撞，造成面包车上2人当场死亡，6人受伤。遇难者包括“黑面包”驾驶员杨云忠，和姜志忠的妻子翟加右。据警方调查，“黑面包”上的7名乘客，车票均为曲靖至弥勒。他们都是乘坐客车到弥勒南收费站后，被客车驾驶员“倒”给“黑面包”的。
【家属说】
半小时前还在通话半小时后阴阳两隔
姜志忠与翟加右今年8月结婚，24岁的翟加右是富源人，已怀孕6个月了杨云忠。因要办理准生证，12月4日，翟加右回到富源打证明。
16日，翟加右乘客车准备返回弥勒杨云忠。16时30分左右，姜志忠接到翟加右的电话，说半小时左右就能到弥勒，让他拿钥匙到出租房里等她。半小时后，姜志忠打电话给翟加右时，却无人接听……电话响了一阵后有人接了，却是一个陌生的声音。姜志忠问对方是谁？对方回答是交警。在得知姜志忠是机主的丈夫后，对方告诉他，机主出车祸了，让他到弥勒市殡仪馆去。
仿佛晴天霹雳，姜志忠差点晕倒杨云忠。匆匆赶过去，发现已在车祸中遇难的妻子正躺在殡仪馆中，腹中的胎儿已死亡……
姜志忠在妻子的遗物中，翻到了当天她购买的车票杨云忠。上面清晰地写到，车次：3252，座位号：24号，车辆车型：云D62449，乘车地点：曲靖高快站，发车时间：2014年12月16日12点20分，线路：曲靖—弥勒县。
可交警却告诉姜志忠，翟加右乘坐的是一辆“黑面包”，无客运资质，也无保险，“黑面包”驾驶员杨云忠在车祸中当场死亡杨云忠。
【伤员说】
同车7人均遭遇客车“倒客”
难道从曲靖高快站发出来的高快客车是“黑面包”？记者随即来到弥勒市人民医院，向正在接受治疗的其他伤员了解情况杨云忠。
据受伤人员韩忠旭介绍，他是16日在曲靖买的车票，线路：曲靖—弥勒县，车次3234，发车时间：12点50分，车辆车型：云GY3541杨云忠。可客车从曲靖开到弥勒南收费站后却停下，驾驶员把乘客安排换乘出事的这辆面包车。当时他还上前询问：“到弥勒多少钱？”得到的答复是：“这是客车安排的，不用出钱。”
相比之下，韩忠旭的遭遇还算好的，与翟加右同乘一辆车的周涛、余萌足足被“倒”了两次杨云忠。“我们从曲靖开出的客车到石林附近，就被转到了一辆云G牌照的客车上，到弥勒南收费站后又被倒到了这辆黑面包车上。翟加右因为挺着大肚子，被安排到前排副驾驶位置上。”
万万没想到，“黑面包”开了约两公里，便与一辆拖拉机相撞，韩忠旭也随即晕了过去杨云忠。醒来后听到旁边有人哭……现在，病床上的韩忠旭讲话都非常吃力，医生诊断：他胸骨骨折，手腕骨折，肺部挤压45%。
韩忠旭购票时还买了2元的保险，可住院期间，一直没人管，自己也没钱交医药费，“医院都给我停药了，不清楚该找谁负责这事杨云忠。”
经红河州公安局交警支队石锁高速公路交巡警大队调查认定，拖拉机行驶途中违反禁令标志进入禁止驶入的道路，是造成此次事故的主要原因；车牌号为云GR5169的微型面包车，属非营运车辆，未缴纳交强险及其他保险杨云忠。事发时，面包车在交叉路口限速30千米每小时的道路上开出了73千米的速度，也是肇事原因之一。车内的7名乘客都是被客车驾驶员“倒”到面包车上的。
【去追问】
谁该为“倒客”后果负责杨云忠？
22日下午，部分伤者家属拿到交警的《道路交通事故认定书》，认定拖拉机车主承担主要责任，面包车驾驶员承担次要责任杨云忠。但姜志忠与其他伤者家属找到拖拉机驾驶员后却发现，这家人根本无力支付，仅勉强凑了4000元钱交给医院；而“黑面包”驾驶员已遇难，现在该找谁负责呢？难道客车“倒客”就没有责任吗？为此，他们联名写了一封《客车甩客酿命案、死伤乘客谁来管》的求助信，希望能引起相关部门重视。
据姜志忠介绍，他曾联系了曲靖高快站办公室主任，但该主任称不知道此事，也不知道领导电话，还说自己退休了杨云忠。接着，姜志忠又联系了曲靖交通运输集团一位负责人，可刚说明情况，对方就挂了，再打就不接电话了……姜志忠认为：“有车票为证，乘客与公司、车站是合同关系，就该他们负责。”
针对曲靖客车半道“倒客”酿事故一事，昨日晚报记者向曲靖高快客运站方面进行核实杨云忠。据客运站有关负责人表示，他们刚接到有关情况反馈，单位领导十分重视，但具体涉及客运车辆及“倒客”细节，曲靖交通集团有关人员尚在调查落实中，相关责任及善后赔偿等具体事宜将在调查后第一时间向社会公布。
【律师说】
建议以客运合同纠纷打官司
云南湖泉律师事务所主任律师刘精阳告诉记者，乘客买了票就意味着承运企业与乘客形成了合同关系杨云忠。“倒客”其实是违背了合同，特别是在高速公路出口没有接驳车辆，乘客没有选择的情况下，乘客已经完全没有了选择权。受害乘客要维权，既可以选择起诉肇事车辆的双方，也可以选择客运合同纠纷。针对此案，面包车驾驶员已经死亡，而负主要责任的拖拉机驾驶员又无赔偿能力的情况下，从维护受害者权益的角度，建议受害者选择为客运合同纠纷。至于管辖法院，合同之诉可以选择原告所在地、被告住所地以及合同履行地。从肇事的地点来看，弥勒市人民法院也可受理。
刘精阳称，实践中也办理过类似案例，选择的是合同之诉杨云忠。本报将继续关注此事。
春城晚报记者 任锐刚 蒋琼波 摄影报道
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