谢邀北盘江大桥的灵异事件！
说起监狱北盘江大桥的灵异事件，大家想到的肯定是阴森恐怖四周都是铁栏杆没有自由，是一个令人绝望的地方，可是在法国就有这么一座监狱犯人自由自在，也从未发生过逃狱现象这到底是怎么一回事呢？
原来这座监狱本是一座海上的要塞，叫做博涯要塞北盘江大桥的灵异事件。它宽32米高20米，是两百多年前拿破仑为了抵御来自英国的海上威胁而下令修建的。在服役了一个半世纪后，这座要塞于1950年正式退役。随后被改造成了监狱。
在这座海上孤岛般的监狱里没有狱警看管犯人北盘江大桥的灵异事件。犯人们也不会被带上限制自由的手铐脚链。他们可以自由自在的任意出入监狱内部。这个待遇可以说是十分优厚了。再加上这座监狱位于大海中间，四面环海方圆几十公里都没有陆地或者小岛屿。所以要想逃狱简直是异想天开。
或许有人要问了，为什么不能自己造船逃跑呢？其实官方早就想到了这个问题。但是无需操心。因为这个监狱内部，没有任何可以拆卸下来的大型木制品，连门板都是金属做的。所以犯人们是不能造船逃跑的。这座监狱还真是有趣。不过小伙伴们可一定要遵纪守法，毕竟再怎么舒服的监狱也是监狱。跟自己家的大床可是没法比的呀！
北盘江大桥简介
大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。
工程结构
大桥主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案，全桥桥跨布置为（80+88+88+720+88+88+80）（主桥）+3×34（引桥），全桥长为1341.4m，为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥，主桁架采用普拉特式结构，桁高8m,主跨节间长12m,边跨节间长12m、8m,两片主桁中心间距27m。
特点
北盘江大桥桥面至江面高差565米，超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米，成为目前世界第一高桥；北盘江大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米，目前列全球同类型桥梁第二。
建造意义
毕都高速公路建成通车后，将为拉动毕（节）六（盘水）两地经济社会跨越发展提供现代、优质、高效的交通运输保障，对于继续拓展和深化毕节试验区改革试验内容，推进六盘水统筹城乡综合配套改革试点，完善贵州乃至全国现代公路运输骨架系统，实现贵州“加速发展、加快转型、推动跨越”战略和国家“一带一路”战略具有重要意义。
谢邀答题！世界高桥top125，贵州占了51个。北盘江大桥、鸭池河大桥、清水河大桥、坝陵河大桥……不禁有朋友好奇的问到“贵州这么多的桥，为啥叫北盘江的桥就有七个？”想必题主也是疑惑了，出行的路上应该没少听到北盘江大桥的名号。
如果打开地图搜一搜“北盘江大桥”，出来的结果有位于晴隆县的、水城县的、关岭县的、贞丰县的、镇宁县的，让人彻底懵圈，一时间世界第一高桥北盘江大桥也找不到北了，为什么有这么多的“北盘江大桥”？其实，这主要是因为它们都建在北盘江上而已。
为了让大家彻底分清楚这些“多胞胎”，跟着答主一起来看看吧。
1、都格北盘江大桥都格北盘江大桥是名副其实的，拥有“世界最高桥梁”头衔的北盘江大桥，确切地说该桥应该叫“都格北盘江大桥”，桥高565米，主跨有720米（垂直高度565米，相当于200层楼高的世界第一高桥）。 北盘江大桥横跨黔滇两省，位于杭瑞高速公路上的都格北盘江大桥，2016年年底建成通车，是目前世界最高的斜拉桥。
2、关兴公路北盘江大桥关兴（关岭-兴义）公路北盘江大桥，坐落在关(岭)兴(义)高等级公路贞丰县境内，是一座斜拉式高架公路桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷，于2003年年底建成通车的主跨388米，桥面至江面高达400余米。
3、沪昆镇胜高速北盘江特大桥沪昆高速北盘江大桥的设计具有比较典型的中国式悬索桥的特点，相信许多从盘州到六盘水的开车师傅对这座桥并不陌生，这座桥位于晴隆县与关岭县镇(宁)胜(境关)高速公路上，桥高318米高，主跨636米，2008年年底建成通车。
4、水柏铁路北盘江大桥水(城)柏(果)铁路北盘江大桥是最早修建的北盘江大桥 ，也是当时地球上最高的铁路桥梁，同时也是世界上最大跨度的铁路钢管混凝土拱桥。2001年建成通车距今17个年头了，桥高约280米，长达468.4米，
5、水盘高速公路北盘江特大桥水盘高速公路北盘江大桥，桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构，因其技术工艺在世界上首创，故有“世界第一斜腿”之美称。水盘高速北盘江大桥位于水城县发耳乡和营盘乡交界处，跨越号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷，于2013年建成通车。
6、北盘江岩架大桥
此桥的主桥为混凝土全飘浮体系的斜拉桥。通车后，此桥成为望谟县与相邻地市间互通的咽喉要道。2015年，全长817.5米、高200米的望安高速公路北盘江岩架大桥完工。
关于北盘江大桥，你还了解哪些呢？欢迎各位朋友继续补充哦~
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