在高速公路上堵了三天三夜，没吃没喝，大小便遍地，2007年1月份由于南方大部分地区，爆发了大面积的冬雨天气，那一次的堵车经历，终生难忘修江阴大桥的灵异事件。
2007年1月份，由于朋友的工程需要，让我带他公司的工程师和技术人员一行五人，开新买的五菱面包车前往近两千公里之外的贵州省遵义市息烽县开磷化工工地修江阴大桥的灵异事件。
出发前，已经获悉路上可能遭遇冬雨天气，提前购买了三件矿泉水，两大包面包片?，一箱榨菜，两箱火腿肠，毕竟“冷不冷带衣裳，饿不饿带干粮”防患于未然修江阴大桥的灵异事件。
路上，人停车不停，几个人轮换着开车修江阴大桥的灵异事件。从新乡市到郴州之间，虽然下着小雨，但路面上没有结冰，还算顺畅。第二天夜里，我开着车，在一个毕竟长的隧道出口，大灯照到路面油光发亮，“不好，路面结冰了”我心里暗想。我下意识地踩下了刹车，车在路上原地旋转360度，下了我一身冷汗?。幸好其余几个人都在睡梦中，否则，不知道会乱成啥样了。
原地冷静了一会儿，继续上路，速度放慢了许多，由原来的100多，放慢到30左右。随着时间的推移，路面上的冰越来越厚，方向盘越来越不听使唤，速度也由30多放慢到20以下，就这样，车还时不时地偏离中心，几乎撞上隔离带。
第三天天亮，高速路面结冰后，油光溜滑，高速上的车开始了“龟行模式”缓慢行驶，再后来慢慢出现了拥堵了，高速的车几乎开启了“滑行模式”，遇到上坡路段，面包车轮胎原地打转转根本挪动不了，不得已几个人下车推车，一个人开车，才能勉强挪动。遇到下坡路段，刹车踩死了，面包车在冰面上继续滑行，稍有不慎，轻者撞上隔离带，重者冲出高速，酿成大祸，一路上，见到大货重车、大客车刹不住车撞上隔离带，掉到山沟里的不计其数，惨不忍睹。为此，政府采取了高速封路措施——只准下，不准上，下高速的车辆一律免收高速费。
尽管政府采取了相关措施，堵在高速上的车辆，不计其数，前后一眼望不到头，我们受堵的高速那一段，少说也有三四十公里。刚开始，政府没有预料到那么严重，加上贵州境内的高速都比较窄，有的司机堵在高速上，一堵就是两三天，没吃没喝，加上天气湿冷，可谓“饥寒交迫”。周围的村民，从山下挑着暖水瓶、方便碗面、蒸红薯等食品，上路兜售。政府没有供应食物前，平时卖五块钱一碗的方便面，开口就是“二十块”，开水只给你倒到刚淹住面饼一点，十公分长的小红薯，也要十块钱一个，一杯开水五块钱，就这样，也是手快有，手慢没有的。毕竟有人两三天没有吃东西了，总没有人愿意做“揣着钱，饿肚子”的傻子。
我们由于提前有所准备，在堵车的三天三夜里，至少没有挨饿。因为不知道堵到什么时候，担心汽油不足，晚上不敢一直着车开暖风取暖，开一会儿关掉，冻的受不了了再开，几个人陆陆续续都冻感冒了，这时候，随车带的感冒药派上了用场。
特别值得一提的是，在车辆堵得严严实实的高速上，大货车司机为了不被冻坏，有人把随车的被子都用来烧火取暖，大客车司机为了挪几步车，把乘客盖的毛毯铺在路上，经常听到婴幼儿被冻得哇哇?大哭。男人和女人的羞耻感，在天寒地冻的高速上，变得迟钝起来。男人面向路边隔离带小便时，没有了平时在众人面前的不好意思，女人路过也识趣地背过脸去，配合男人的“工作”；女人需要解决问题时，则让姐妹几个用棉衣围成一圈，蹲在里面安心得享受放松后的痛快。因为滴水成冰，空间空旷，也闻不到臭味和尿骚味。一天过后，你再看高速公路两边的紧急救援车道，到处都是结成硬坨的大便?、小便和卫生纸，延绵数十公里，俨然一个几十公里的大粪场。
就这样，我们在贵州境内，走走停停堵了三天三夜，才算逃离了堵车大军。原本三白天两夜的路程，愣是走了五天五夜。
各位看官，让你遇见这样的堵车，你能不刻骨铭心吗？
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