这个问题确实很有意义特内里费空难！首先必须说明的是：确实在飞机整个飞行过程中，起飞和降落两个阶段确实是飞机最容易发生危险的时候！这点从坐飞机时，在起飞与降落阶段乘务员会严格要求乘客系好安全带可以看出！
为什么说起飞和降落阶段最危险虽然我们说飞机的起飞和降落阶段最容易发生危险，但我们不得不说的是飞机仍是目前最安全的交通方式，这点需要清楚特内里费空难。
至于为什么飞机在起飞和降落阶段最危险，我认为有以下两个原因特内里费空难：
1、飞机起飞或降落时是在对流层飞行特内里费空难，气流变化多、不稳定，对飞机影响大。
2、飞机起飞或降落时飞机的动力，高度都有限，一旦出事，飞机做出修正改出的余地很小特内里费空难。
而且从操作来说，现代飞机只要飞到了平流层，基本就不需要驾驶员的操控了。只要飞机发动机不损坏就不会出问题，一般都带着自动巡航。但是起飞和降落的时候是操作员看时期操作起降的，过早起飞会速度不够而出现事故，起飞时过猛也会出现事故，降落也是！
所以我们说飞机起飞和降落是最容易出现事故的两个阶段。
到底起飞或降落哪个更容易出现事故？飞机起飞和降落是两个最容易发生事故的阶段。但谁出现事故的可能性更大呢？
其实在我看来，这两个阶段哪个阶段更容易出现危险实在是难以判断，因为其所牵扯的问题太多，并且两个阶段容易出现事故的原因也不一样，在驾驶员和飞机型号、天气、地面条件等等因素影响下，根本无法判断哪个概率更大！
但一般情况下，降落对于驾驶员的要求更高一点，驾驶员要考虑到风,天气,路面,力度,引力,角度等多个方面，所以一般认为降落阶段是最危险的。但是随着技术的发展和驾驶员培训的越来越成熟，人员因素也逐渐在减少！反而我们近几年出现的事故都是因为飞机自身原因！
那么你认为飞机起飞和降落哪个阶段出现事故的可能性更大？
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