网传一汽要收购的是华晨中国叶新晨，并非华晨集团。华晨集团很有可能是用出售华晨中国的款来抵债。不然，相关的债务真就还不上了。
对于一汽来讲，收购华晨中国是有百里无一害的。毕竟，华晨中国目前控制着华晨宝马50%的股份呢叶新晨！若一汽成功收购的话，一汽将实现国产奥迪和宝马两大豪华品牌，手握ABB中的两张王牌。宝马与一汽牵手也是双赢 ，毕竟华晨与一汽在体量上无法比拟。同时，一汽可以通过与宝马的合作继续积累造车经验，为后续红旗品牌持续提升奠定良好的技术基础。
近日，一汽在开年度会议时，规划在十四五末期，2025年，实现年度销售目标为600万辆叶新晨。如今，一汽产能只有400万辆左右。收购华晨中国，对于提升一汽总产量会起到推动作用。
没实际使用过车的不建议张口就来，都体验过才有发言权叶新晨。。
实话实说，两台车我都开过，还有宾利添越，以及奔驰大G，各种型号豪华SUV，我都开过叶新晨。。
首先说明，我不是车评人，就是个普通自驾车爱好者，百万公里自驾老司机，普普通通的旅游爱好者，具体不说了，可以看我的分享文章：【特斯拉先放一边，这次自驾理想one，纵横中国南北万里行 - 今日头条】://m.toutiao.com/is/eb2FFMv/
回答问题：如果看品牌溢价，口碑，历史，绝大多数人肯定认为GLS更好，这个在这些人没试驾开过理想one之前，不可能改变即有观点的，那么，我是两台车都用过的人，而且不象那些只是单纯在路上试驾几圈的所谓营销号车评人，我是每台车都经过长途自驾旅行的深度体验，理想one驾乘感超越以上我提到的所有车型。。
很多人可能还关注汉兰达，我负责任的告诉大家，汉兰达和理想one就不是一个时代的产物，一个3G，一个5G，两个我都用过，所以别和我杠。。
别喷什么充不充值，我给儿子买了一辆理想one，结果我开上瘾了。。
所以奉劝想买SUV的别去试驾理想one，千万谨慎，我试一试就没了三十几万[泪奔][泪奔]
综上，理想X01，尽管期待吧，国产车加油?
现在说A股中谁是区块链龙头为时尚早。
区块链技术说句实在话，我从去年开始接触到现在，看了不少关于该技术的文章、解释等等，包括前段时间官媒发的整版的区块链文章，看完之后依旧是一知半解，仅仅知道区块链技术是一种“去中心化”的技术，但是事实上并未找到有哪个行业或是人们的生活中有哪个点是必须用到这种技术的，我并未能找到该技术的“唯一性”和“不可替代性”。
而在本次大会期间，国内多位互联网大佬也都对区块链表明了自己的态度，简要来说就是这是一种比较好的技术，具有发展前景，但是目前仍处于初级摸索阶段。
重点是该技术目前仍处于初级摸索阶段，无论是国内还是国外，在全球该技术都是起步阶段，这个阶段最最容易出现的情况就是鱼龙混杂，甚至于鱼是远远多于龙的，可能A股的众多区块链概念上市公司中真的隐藏有下一个BAT，但是目前一切都仍是未知数。
我之前看过一篇调研文章（貌似是2017年初比特币刚开始疯涨的那段时间，具体时间已经记不清了），就是那种类似于我之前做的券商研报的那种，里面讲了作者的调研团队对国内目前叫的上名字的区块链科技公司进行了调研，事实证明，很多公司自己都不太明白到底什么是区块链，应该如何发展区块链以及区块链未来的作用。
在这种情况下，讲区块链科技龙头确确实实是为时尚早。对待区块链，炒作可以，但投资需谨慎。
以上就是我对于该问题的看法，个人观点不代表君银投顾官方观点，如有不同的想法或是建议，可以直接在下方留言或是关注我的头条号进行交流。
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