尘埃落定!火箭队主教练人选“大逆转”,塞拉斯正式成为火箭主帅,斯通表态欢迎!当德安东尼下课后,火箭队展开广撒网捞大鱼策略面试诸多教练人选,从面试泰伦-卢与老里弗斯的恩爱纠葛,再到小范甘迪二度面试,仿佛一切都在按照剧本演绎,最终小范甘迪于情于理会得到这份殊荣,当年姚麦时代以小范甘迪打造窒息防守一度让詹姆斯都喘不来气,遗憾的是当年没有配备一名出色的进攻大师,正当球迷们认为小范甘迪重操旧业时,怎料想塞拉斯突降休城担任火箭队新赛季主教练一职,作为过去两年一直在独行侠工作的塞拉斯,以出色的成绩完成助教,且将独行侠上赛季进攻效率提升新的高度,作为善于利用后卫将利益最大化的塞拉斯,费尔蒂塔目的也基本明确,不会重建火箭队,至少会留下哈登与威少一人,他的到来也将改变火箭队现有格局会斯通。

会斯通:塞拉斯正式成为火箭主帅,斯通表态欢迎,你怎么看?

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塞拉斯的加盟背后无疑哈登与威少双手赞同,倘若小范甘迪担任球队主教练,对于火箭队将会是灭顶之灾,毕竟这支球队太过崇尚进攻表现,却忽略了曾经赖以生存的小强精神,自然哈登与威少不会习惯这位以防守著称的教练,其实两位MVP对于泰伦-卢甚是满意,怎奈被快船队抢先一步,只能退而求次已考虑范甘迪的成分居多,众所周知的是,费尔蒂塔除了球队老板同样也是一名商人,在当下产业遭遇前所未有危机时,节省开支的同时将效益最大化何尝不是一种结局,范甘迪的费用自然远高于费尔蒂塔心中所想,而哈登与威少或许对于范甘迪也心存芥蒂,最终塞拉斯逆袭也在情理之中会斯通。

当火箭队确定新任主教练时,新上任的总经理斯通甚是激动,坦言“很期待与塞拉斯的合作,彼此双方会找到为火箭队提升球队的方法”,过去德帅太过执着于魔球理论,卡佩拉的出走令球队没有退路,唯一的中锋离队将小球战术发挥到极致,成则功成名就名垂千史,败则卷铺盖走人,季后赛惨遭湖人队内线洗礼,让费尔蒂塔甚至内线的重要性,于是第一时间表态:留下双MVP后场,新赛季补强内线为前提会斯通。

如今全新的火箭队扬帆起航,塞拉斯近20年助教经验也会为他的理念带来改变,作为首次担任主教练的塞拉斯敢于尝试与探索成功之路,才是当下最重要的事情,而如何让哈登与威少认同他的打法与技战术,他需要好好动动脑筋了会斯通。

文/隔壁老王侃球

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从个人了解给你分析一下这两种轮胎的优缺点,希望能帮助你

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米其林:算是全球汽车轮胎里的佼佼者了,因此它的价格也是比较高的。米其林是法国的老牌轮胎之一,它的优点也比较明显。

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其一:质地柔软,这个是优点也是很多人抨击米其林的一点,说米其林不耐磨,但其实米其林这种软一点的轮胎带来了良好的舒适性,它的抗震能力强胎噪当然更小,所以开车的时候几乎感受不到噪音汽车的振动感不强还是很舒服的事情。

其二:口碑好质量好,作为一个世界性的轮胎品牌,如果不是因为技术足够好质量也好,那它也难以冲出法国走向世界了。米其林的轮胎可以说质量好技术好舒适性好,除了贵一点以外没毛病。

不过需要注意的是,米其林的轮胎也分很多种的,要看清楚到底自己的车子到底适合哪一款!

普利司通:普利司通是日本的轮胎大佬,它相对于米其林来说就是没那么软,所以磕在马路牙子上也没有什么大问题。硬一点的轮胎也有硬一些的好处,那就是耐磨耐刮不怕磕,够皮实耐用。主要在城区行驶的车子难免会遇到各种马路牙子,磕磕碰碰是免不了的,而且车速不会太快胎噪什么的也不会太大,普利司通的耐磨耐用还便宜,是比较适合车主使用的。