不丹是一座面积狭小的亚洲国家，根中国是邻居吉增。传说，不丹国王奉行一夫一妻制，其实，这种说法过于“天方夜谭”了吧。
最起码，不丹四世国王年轻俊美，是一位典型的现代青年，他的名字叫做吉格梅·辛格·旺楚克，他是老不丹国王吉格梅·多吉·旺楚克的儿子，不到十七岁，就继任父亲位置成为不丹国王，此外还兼任陆军总司令，并享有最高司法权吉增。
有趣的是吉增，这位国王陛下是一位多婚者，一下子娶了“四胞胎姐妹”当了王妃，看来，国王也是“多情种”啊。
吉格梅·辛格·旺楚克吉增，生于1955年11月11日。十二岁时，只身远渡重洋赴英国求学。1972年7月24日，老国王逝世，旺楚克继位，当时，他还不满十七岁，堪称当时世界上最年轻的国王。
旺楚克国王英俊潇洒吉增，被称为“世界上最英俊的国王”
他的业余爱好为打篮球。他娶了一个叫伍金·多吉的商人的四个如花似玉的女儿。这位国丈大人经常仗势欺人，霸占田产，在民间引起不少纠纷。
他的两个儿子，也就是国王的大舅哥在不丹土地改革部和外贸部工作，也经常由于霸道的作风而遭人非议。
令人费解的是，这位年轻英俊的不丹国王，并没有在私人财产方面四处张扬，他过的生活相当节俭，居住的王宫面积很小，
那四位美丽的王妃居住在四个分散很远的地方，虽是同胞姐妹，但平时相互之间也很少来往，以免引起不必要的是非。
据说，四位同胞姐妹做了王妃之后，共为国王养育了五位王子和五名公主。还用问吗，国王陛下多子多女，人丁兴旺，至少有的是钞票供养那些金枝玉叶吧。
2016年，辛格传位给自己的王储——凯萨尔。说实话，凯萨尔是位一往情深的小伙子，他一辈子只娶了一位神态优雅、学识深厚的漂亮王后。有趣的是，辛格国王早早地捧出了国王尊位，跟他的四位“同胞爱妻”，势必具有很深的关系。
吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克出身于旺楚克王朝，其父是第四世国王吉格梅·辛格·旺楚克。
1980年2月出生，2006年12月继承王位，他是旺楚克王朝的第五代君主，也是世界上最年轻的国家元首。2011年10月13日，旺楚克迎娶了比他小十岁的平民女子佩玛。
有“全球最英俊国王”之称的不丹国王旺楚克2011年5月20日宣布与20岁的吉增·佩玛订婚。2011年10月13日，在不丹旧都普那卡市一个17世纪古堡内举行了盛大的婚礼，不丹国家电视台全程直播。
这场婚礼轰动了仅有695万人口的不丹，之前，人们对31岁仍未婚的国王很是担忧，因为国王必须要拥有一个完整的家庭。当婚礼消息宣布后，儿童们作诗排练舞蹈赞美婚礼，国王和王后的海报也随处可见。
这场皇室婚礼，并不像威廉王子的大婚那样广邀全世界皇室成员以及名流政要。旺楚克一直要求典礼简单传统，因此没有任何外国贵宾或王室受邀。参加婚礼的，只有国王的家人和几千当地村民，而其余的不丹人则通过电视来分享国王的喜悦。
都说商人重利轻义，但总有那么一些商人将国家大义看得比什么都重要，甚至不惜牺牲个人利益也要顾全大局， 为了给国家多争取一个机会，他们愿意为之付出一切，不管是金钱还是名声，在他们看来这些都不重要。
商人徐增平就是这种“重义轻利”的商人，当年他宁愿倾家荡产也要买下“瓦良格”号移交给祖国，只为圆了中国人的航母梦，这样的人怎能不令人钦佩？
徐增平是一位退伍军人，从十六岁就开始进入部队服役，在军队中待了长达14年的时间。14年的部队生活磨炼了他的心性，也成功塑造了他坚毅、有担当、心中有责任的性格形象。
虽然他已不再涉足军队转身从商，但他依然保持着从部队中磨炼出来的优品质，心中对祖国的热爱不减分毫。
摸爬滚打成为大商人后的徐增平并没有像暴发户一样忘乎所以，反而时刻想着要为祖国做些什么。
他打听到乌克兰正在公开拍卖一艘已经完成60%的航母，在部队多年的军旅生活他清楚地知道拥有航母是全中国人的梦想，而当时的中国还没有能力去建造航母，因而要圆航母梦只能通过“买”这一途径。
于是徐增平做了一个决定，他要为国家买下航母，也就是瓦良格号。
乌克兰方在拍卖航母时明确要求：买下航母后不能有其他用途，只能用作商用。打探到这一消息的徐增平决定先利用商人的身份买下瓦良格号，等到国家需要之时再以捐献的方式上交国家。
乌克兰政府对竞拍者有着十分严格的要求，其中一条就是要求竞拍者要有5000万美金的存款，无奈之下徐增平只好放下脸面劝说身边多位朋友才将款项筹齐。
当时除了中国外，以美国为首的多个国家也计划着要买瓦良格号，假若让美国知道徐增平是为中方买的航母，这样一来徐增平想要顺利买下航母可就没有这么容易了，到时美国一定会百般刁难阻止他买下航母。
为了隐瞒真实用意，徐增平专门注册了一个旅游娱乐公司，向乌克兰方表明自己买下航母主要是要做生意开发，是因为有商业价值才买下航母的。
这一理由成功骗过了乌克兰政府和想要买下航母的各国，经过多番周旋，徐增平终于以1800万美元的价格拿下了瓦良格号。但是徐增平并不满足于此，他又以要将穿件进行商业改装为由，向乌克兰政府提出提供瓦良格号的建筑图纸和资料的要求。
最初乌克兰政府强烈拒绝了这一要求，但徐增平下定决心势必要拿下图纸和资料，经过双方多次交涉和谈判，乌克兰政府终于做出了让步，要求徐增平再加价200万美元才能将图纸和资料带走。徐增平最终以2000万美元的价格买下了瓦良格号及其图纸资料。
办好一切手续后，瓦良格尔号开启了回国之路。在途径土耳其海域的时候，土耳其以该国海域不能经过航母为由将瓦良格号扣押不予放行，在扣留期间，徐增平每天都要支付大额的停留费用，每天大约要损失2万美金，可谓是损失惨重。
航母被扣押在土耳其长达两年的时间，长时间扣留所花费的金钱使得徐增平几近崩溃。土耳其放行遥遥无期，也就意味着徐增平每天都要往这个无底洞上砸钱。
要知道，他已经将他所有的财产都花费到了这艘船舰上，如今航母也不知道什么时候能够回到祖国，因而就没人愿意借钱给他去填补这个“无底洞”了。
后来直到国家出手与土耳其政府进行谈判，应允了他们包括金钱方面的二十多个条件，对方这才答应给航母放行。
2002年3月3日，历经坎坷的瓦良格号航母终于成功抵达大连港口。在航母抵达大连后，徐增平就把这艘看起来破旧不堪却对国家意义重大的航母上交给了国家。
不久后他也提交申请把自己的公司注销了，毕竟当初成立这个公司也是为了买下这艘船舰，如今目标已经达成，公司自然也没有存在的必要了，再加上为了成功将航母开回祖国，徐增平已经将自己的家产全部变卖来支付每天的巨额费用。
可以说，他不惜倾家荡产散尽家财也要圆了中国人的航母梦！
为国家买回航母，徐增平并没有要求国家给他多么高的回报，只是在交付完之后便默默回到他的商业领域继续奋斗了，他甘愿为了这艘航母倾尽所有的爱国情怀让我们不得不为之动容。
而我们国家凭借着这一艘航母，慢慢研制出了我国的第一艘航空母舰——“辽宁号”，助推了我国军事事业的发展和繁荣，极大地提升了我国的综合实力。徐增平身为商人却一直不忘报答祖国，甘愿花费半生心血为国作贡献的行为值得人民敬仰，值得历史铭记。
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