第一部《头文字D》故事梗概
故事的主人公藤原拓海是个普通的高中男生，拥有无与伦比的飞车天赋。从中一开始，每天早上驾驶那辆AE86在秋名山上飞驰，练成了华丽(注意：是华丽)的驾驶技术。必须注意，他的车技之所以高明，是有赖于每天凌晨必须将父亲做的豆腐送到秋名山山顶的饭店。无论刮风高桥凉介的fc、下雨、下雪，五年间车技竟然突飞猛进。
黑白颜色的AE86是一辆只有130匹马力的日本“国宝级”旧款跑车，但凭着藤原拓海超凡的技术和天分，先后击败同样是天才少年Red Sun车队的高桥启介；驾驶令人望而生畏的黑色R32的中里毅；采用死亡胶布赛(用胶布粘绑住右手，使方向盘无法扭到空手时的最大限度)战胜了KightKids的第二把交椅；更在秋名山的山道中击败Red Sun第一把交椅，驾驶着代表高贵的FC3S的高桥凉介高桥凉介的fc。当然，拓海的成长不止这些，“他的技术就像艺术一样”，我们最熟悉的就是AE86那华丽的甩尾(汽车用语。指车疾速行驶时疾速拐弯，车轮横向滑动的状态。)以及排水道跑法。
秋名山下坡最快的AE86神话正式开始高桥凉介的fc。
第二部《头文字D》故事梗概
藤原拓海由于不败的战绩高桥凉介的fc，必然会受到新的挑战。
《头文字D》的第二部着重突出拓海的成长，当然不乏激烈的挑战。最经典的要数赤诚和依吕波山路两位老大的比拼。年轻的拓海在爱情上触了礁，在输给国王车队的lanEvo 3后，拓海遇到了人生的挫折，对自己和AE86产生了怀疑，AE86真的有足够的实力吗高桥凉介的fc？
AE86的重生来自拓海的爸爸文太，他为AE86改装了车用引擎。同时，拓海遇到了同样是AE86的强劲对手秋山涉。有意思的是比赛规则是在同一赛道两车来回追赶，直到其中之一能超越对方为止，既要技术又考耐力。胜利让拓海继续接受这辆AE86和重拾信心回到车手的生涯。
第三部《头文字D》故事梗概
这部主要讲述梦想和前途。
同场飙技的伙伴们在高中毕业后各自工作，有的去东京打工，有的在加油站工作。
故事的主人公拓海最后选择了边工作边飞车，正职是运输公司的司机，同时加入了赤诚Red Sun车队，并为“改写各地的记录，留下传说”而奋斗。
职业车手生涯正式开始。
虽然说“车手是不需要爱情的”，《头文字D》里不缺爱情。以AE86为目标的武内树找到了自己的真爱阿珍，但在爱与赛车两者中毅然选择了赛车。同样是赛车手的池谷浩一郎和佐藤真子也各自选择了自己的梦想，最后佐藤真子还是没等到池谷的到来。
爱情在大结局里终于出现。拓海和女友的爱情虽然曲折但是完美，从女友以前只会为了钱而出卖肉体，到想让拓海看到她的改变和努力，彻头彻尾是一个浪漫的爱情故事，而且，结局以英雄救美的形式出现。相信可以羡慕死一大堆情窦初开的男女。
驾驶者：高桥凉介 车款：Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S ) 高桥凉介的爱车,其白色车身便是“赤城之白彗星“ 美喻的由来.FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要.它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. 赛车资料 车身编号 FD3S 车长/车宽/车高(mm) 4310/1690/1270 前轴长/后轴长(mm) 1450/1440 刹车 前碟后鼓 空车重(kg) 1200 引擎编号 RE13BT 引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo 发动机容积(cc) 654 X 2 最大马力 215PS/6500rpm 最大扭力 28.0KGM/4000rpm 驱动型式 FR 轮胎(前后) 225/50 R16
昨晚，我在秋名山输给了一辆AE86，他用惯性漂移过弯，他的车很快，而且会利用排水渠加速，我没有看清车牌，只看到有个豆腐店的招牌；如果你们有认识的话，麻烦跟他说一下，星期六晚上，我会在秋名山等他。
最近王不了又重温了一次《头文字D》，AE86能在国内被人熟知还要归功于香港导演刘伟强导演，他在2005年把《头文字D》漫画改编成同名电影搬上银幕。这部经典的赛车题材动漫，不知道对多少人产生了影响，在心底种下了一颗赛车手的种子，也曾幻象能有朝一日可以驾驶AE86在赛道上漂移飞驰。
今天就不得不为大家介绍一下这款AE86的前世今生。
所谓AE86指的是丰田第五代Corolla的衍生车型，也就是在Corolla的基础上推出的两款车型分别为CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno，它们都属于轻量化紧凑运动车型，车内搭载4A-GEU 1.6L 自然吸气发动机，最大马力130马力/8000转，最大扭矩149（牛 米）/5200转，采用前置后驱，两门与三门设计，CorollaSprinterTrueno就是最受大家追崇的神车“AE86”。
当AE86第一次映入你的眼帘时，最显眼的地方无非是这对牛X闪闪的车头跳灯。后期加装的雾灯也算的上是点睛之笔，当车灯亮起那一刻TRUENO（译 “雷鸣”） 犹如野马随时准备动身。
再来说说内饰，AE86的内饰与中控的设计非常简洁明了，谈不上有多美感，车内的功能性也基本以实用为主，三幅式方向盘也是其特点之一，总的来说一切只为突出运动气息。
在底盘结构上，大家应该都记得拓海AE86中杯架上的那一杯水。其实并不是AE86的悬挂多牛X其实还是为了凸显拓海的车技，它采用前麦佛逊/后螺旋弹簧飞独立式悬架，这种悬架如今仍然可以在奉天兰德酷路泽上见到，虽然这种弹簧结构高速稳定和舒适不太理想，但他的强度高、结构也简单，后期可以改装，让你真正体会到人车合一的感觉。
说到AE86，就不得不说有着“漂移天王”之称的土屋圭市。土屋圭市对AE86的“走红”起到了关键的作用，就连《头文字D》的动画也由他担任动画制作总监，可见土屋对AE86的热爱。AE86也是土屋开始漂移运动的启蒙，他们在彼此的灵魂早已被牢牢的“捆绑”在了一起。
在《头文字D》里，藤原拓海开着AE86在最后一个弯道超越了高桥凉介的FC并赢得了比赛的胜利。从此，AE86在人们的心中留下了不可磨灭的印象。从小玩四驱车看四驱兄弟的我们如今也成为了有车一族，年少时的梦想如今实现了么？
王不了侃车情怀篇就到这里，各位也聊聊自己与爱车不得不说的故事吧。
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