1月14日杭州发生翻车事故，浙江杭州高速上一辆黑色小车横穿变道，导致正在行驶的半挂车侧翻，司机被困车内。肇事车辆迅速逃离，后方路过司机挺身而出，及时下车救出被困驾驶员。目前，事故还在进一步调查中。
结合相关信息 我来谈谈我对此事件的几点看法杭州发生翻车事故：
小车司机涉嫌肇事逃逸杭州发生翻车事故。根据我国《刑法》第一百三十三条关于交通肇事罪的解释：
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役杭州发生翻车事故；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
此事件中，小车司机违反交通规则，在高速公路上随意变道，造成后面正常行驶的半挂车躲避不急导致侧翻，司机被困车中杭州发生翻车事故。肇事小车在明知自己的行为已经涉嫌交通肇事的情况下，不仅没有下车主动实施对被困司机的营救工作，而是迅速驶离开犯罪现场。这种行为已经涉嫌交通肇事后逃逸，我认为需要对其进行严肃处理，需要让他承担一定的刑事责任。
货车司机选择避让小车造成自己受伤，他的行为值得肯定。日常生活中，与大货车有关的重大事故可谓是屡见不鲜，层出不穷。很多时候，大货车司机在面对自己可能受到伤害的情况时，都会本能选择保护自己。以此事件为例，一些素质较差的司机可能就不会选择紧急制动，将自己置于危险环境之中，而是可能会选择与小车发生碰撞，毕竟最终事故责任认定下来货车应该也不需要承担过多的责任。但是如果选择不制动而发生车祸，小车司机以及车上乘客的人生安全都可能受到威胁。
因此，货车司机的行为其实是值得肯定的。他为了避免他人受到伤害，主动选择承担了风险。
路过司机实施营救值得表扬。两名路过的司机见状果断下车将被困司机进行营救的行为值得表扬。他们不顾个人危险，牺牲了自己的时间，帮助了被困司机摆脱困境，避免其遭受更严重的伤害。他们的这种行为与肇事后逃逸的小车车主形成了鲜明的反差。
电动车在斑马线闯红灯被轿车撞翻，电动车车主受伤，被判电动车车主负全责，可以说是非常值得吸取教训的一件事。
电动车在斑马线闯红灯，交警判电动车车主负全责
最近杭州发生这么一起交通事故，电瓶车车主闯红灯，被正常行驶的小车撞倒受了伤。电瓶车和小车车主发生了争执后报了警。警方通过监控发现是电瓶车车主闯红灯且逆行造成此次事件，判定的结果是电动车车主负全责，自己的承担医药费，而且还要负责小车的修理费。
个人观点：
其实个人觉得这件事判的还是挺好的，也给那些横冲直撞的小电驴一个警告。我们来看看目前小电驴的情况，很多小电驴车主为了贪图方便，选择逆行；有些小电驴车主为了抢时间闯红灯；有些小电驴大摇大摆的任意变换车道等等，这些情况在城市里还是很普遍存在的。
为什么会存在这也的情况呢？一是很多人对于交通安全意识的薄弱，另一方面是在判定交通事故时候，之前对于个人或者电动车的态度都是偏袒一些，造成了他们觉得自己是占便宜的一方。即使小车方没有责，但是还是要承担10%的责任，这其实就是变相放纵了这些所谓的弱势方，让他们当中部分人越来越不遵守规矩。
而杭州这件事情，个人觉得做得还是挺有道理的，既给电动车车主提了个醒，让他们要注意安全，也让大众弥补了大家对于交通意识的欠缺。当然这里不是提倡如果有电瓶车闯红灯了，作为机动车司机就可以毫不犹豫的撞上去。而应该双方遵守交通规则，让我们的公共秩序更和谐。
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