世界地缘局势没有想象的那么简单马六甲海峡位于。泰国在还是暹罗的时候就想过开挖克拉运河，但心有余而力不足，拖了几百年，一直没开工，将来也开工不了了，克拉运河注定只是计划。
近些年克拉运河在国内的名声已经臭了，它和尼加拉瓜运河一样，被很多不法分子当作幌子用来非法集资、坑蒙拐骗。
克拉运河就是计划在克拉地峡上开挖的一条运河，早在17世纪时泰国（当时中国还称其为暹罗）便有此构想。1868年即位的拉玛五世正式提出开凿克拉运河的计划，上世纪90年代时任总理差瓦利·永猜裕、2003年时任总理他信都力主开挖运河，但都是干打雷不下雨。
关于克拉运河无法开通的原因，相关文章网上一搜就能搜到，说来说去也就那么几点。
1、开挖难度大，资金投入大，成本回收年限长。
克拉地峡是马来半岛与泰国南部连接的狭长地带，将安达曼海和暹罗湾分隔。克拉地峡最窄处有56公里，最宽处有190公里，海拔最高为75米。
泰国之前组织专家对运河方案进行论证，最后在泰南狭长地带拟定4个地点，位于普吉岛以北的克拉地峡只是4个地点之一，而且并非最优地点。因为克拉地峡虽然最窄处只有50多公里，但是山地多，施工难度太大。当时给出的最优方案是在普吉岛以南的萨庭帕县开凿一条100公里长、400米宽、25米深的运河，双向通航。工期大约7-10年，耗资300亿-400亿美元，这条计划中的运河被称为“泰国运河”。这条运河相比马六甲海峡能缩短1200公里左右的航程，节约1-3天的航运时间，大型油轮可节省30万美元的费用。运河的“过路费”必须要远低于航程节省的费用才能有吸引力，但与天价的建设成本相比，依靠“过路费”回收成本太慢了。
而且新加坡拥有现成的世界一流港口，设施和管理水平也是世界一流。泰国工业水平和管理水平都比新加坡差一大截，就算运河建成了，又有多少船舶愿意去？所以只看成本和收益就没有多少人同意开通克拉运河。
泰国的财政一直捉襟见肘，恐怕拿不出这么多钱，连经常出轨的老旧铁路都无钱修缮，怎么可能修建沟通两洋、耗资几百亿美元的运河。让我国去当冤大头那是不可能的，我们正在规划中巴经济走廊，不会把精力浪费在这条没有希望的运河上。
2、内部矛盾。
泰国国内局势一直不稳，根本无法合力完成这么浩大的工程。而且泰南地区一直是泰国的火药桶，尤其是泰南三府——北大年府、也拉府和那拉提瓦府（陶公府），这三府的居民以马来人MSL为主，一直寻求脱离泰国，恐怖袭击不断。宗教和民族问题一向是无解的难题，而克拉运河如果开通更会加大泰南与泰北之间的隔阂，会加重泰南三府的分离倾向。
3、外部阻力。
克拉运河开通有可能会取代马六甲海峡，成为新的“海上生命线”，对世界局势产生巨大影响。而泰国是个小国，他若是要开通克拉运河，势必会受到新加坡、马来西亚和印尼的阻挠，马六甲海峡每年6万艘船通过，这么大块肥肉他们怎么可能让出去。而且还有美国在背后给他们撑腰，马六甲海峡是美国称霸世界必须控制的16个咽喉要道之一，美国不会让克拉运河取代马六甲海峡的地位。
阻碍这么多，克拉运河怕是永无开工之日了。
中国远洋航行必须经过马六甲海峡吗
感谢邀请！
中国远洋航行必须经过马六甲海峡吗？当然不是的啦！
在回答这个问题之前，我们说一说这个世界各大海峡和运河的概况，因为很多几乎都是交通要道。
世界上主要海峡和运河：
1、马六甲海峡
位于马来半岛和印尼苏门答腊岛之间的海峡，由新加坡、马来西亚和印尼三国共同管辖。
是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡对于日本、中国、韩国来说极其重要，是最主要的能源运输通道。2、巴拿马运河
巴拿马运河属于巴拿马国家，连接了太平洋与大西洋。由美国修建，1914年通航。主要是美国东海岸与东亚的贸易通道。
3、直布罗陀海峡
连接了地中海和大西洋，海峡北岸是西班牙，南岸是摩洛哥。
4、苏伊士运河
1869年修筑通航，沟通地中海与红海，是从欧洲到底印度洋和西太平洋最近的航线。也是亚洲与非洲的分界线，是亚非欧三洲来往的主要通道。
5、霍尔木兹海峡
连接波斯湾和阿曼湾的通道，也是从阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道。海峡北岸是伊朗，海峡的南岸是阿曼，霍尔木兹海峡极其重要。因为任何国家想要在阿拉伯或者伊拉克海湾地区购买石油，都需要经过，伊朗扼守霍尔木兹海峡，也是其他国不敢动伊朗的主要原因之一。
6、白令海峡
连接北冰洋与太平洋的唯一航道，也是北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道。
……
中国远洋航行的主要线路有哪些呢？如下图：
1、中国到美国西海岸
直接横穿太平洋
2、中国到美国东海岸或南美洲西海岸
中国穿过太平洋，再到巴拿马运河，再到美国东海岸或南美洲西海岸
3、中国到新西兰
可以直接西南方向走太平洋。
4、中国到澳大利亚
也可以不通过马六甲海峡，然后到达澳大利亚东海岸。
5、中国到印度、或者欧洲或者非洲
中国、台湾海峡、马六甲海峡到达印度，或者非洲；如果去欧洲还需要通过苏伊士运河以及直布罗陀海峡，或者绕行非洲大陆西海岸。
6、其实走白令海峡也可以去欧洲或者加拿大或者美国
只是北极航线目前还处在开辟之中，不太成熟，所以几乎没有，而且大部分的亚洲北冰洋沿岸都是俄罗斯的地盘。
……
因此，中国远洋航行，不是必须经过马六甲海峡，还有其他选择，只是看远洋航行的目的地是哪个地区。
简单回答，祝好！
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