勒克莱尔偏科,豹2A6综合性能占优豹2A6是个综合性能相当均衡的坦克,在火力桑给巴尔豹、防御力、机动力这坦克三大综合指标都比较平衡,在西方阵营中,综合指标唯一可以与其比拼的就是美军的M1A2。而法国的勒克莱尔坦克则是存在严重的偏科,他的机动性能非常强大,火力上使用自动装弹机,爆发力相当可观,但是防御性能在现役新一代主战坦克中接近垫底水平,恐怕只比以色列的梅卡瓦步兵战车要强点。

桑给巴尔豹:勒克莱尔VS豹2A6,孰强孰弱

冷战时期,北约军事体系对各成员国欧洲防御是有划分责任田大包干的,比如英军任务是死守汉堡-鲁尔区-阿姆斯特丹这三角地带城市群。美军守德意志中部和南部,准备跟苏军血拼福尔达缺口。而法军的任务是作为西欧的战略总预备队,向北支援北德意志与荷兰地区、向东支援中部的美军、向南准备进入意大利。这就导致冷战时期,法国的坦克设计风格是极度重视机动性能,不惜牺牲防御性能,强调火力以更好进行侧翼迂回和包抄任务。玩过《坦克世界》或《战争雷霆》的玩家,相信都会对法系坦克有着深刻的印象。

桑给巴尔豹:勒克莱尔VS豹2A6,孰强孰弱

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今日辱法:如果跑的不够快的话,那么我们就只好投降了

桑给巴尔豹:勒克莱尔VS豹2A6,孰强孰弱

勒克莱尔坦克机动性能没得说,西方第三代主战坦克中顶尖水平。1500马力的水冷涡轮增压柴油机,动力输出跟德国豹2A6一样,不过勒克莱尔坦克的战斗全重只有54吨,而豹2A6则是60.5吨,功重比上勒克莱尔坦克占优。

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同时勒克莱尔坦克率先使用液气悬挂,具备极佳的避震与吸震的功能。先进ESM-500自动变速箱使用芯片数字化控制和静液压转向机构,在2500转时还能保持满功率输出。同时勒克莱尔坦克车体长度更加紧凑,负重轮减少一对,从而让勒克莱尔坦克机动性可以说是坦克里面的跑车水平。最高时速71公里,越野时速50公里,静止到加速到32公里时速只需要5秒。

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但是勒克莱尔的防御性能则是深坑。先是装甲技术水平低,猴版乔巴姆的非约束陶瓷复合装甲。接着是物理厚度薄,勒克莱尔长度要短一截,炮塔正面物理厚度只有600毫米,最大点物理厚度也只有720毫米,而豹2A6炮塔正面物理厚度达到900毫米,最大点物理厚度则接近1.1米。这就导致勒克莱尔坦克炮塔正面防御对抗穿甲弹水平仅相当于650毫米均质钢水平,只相当于印度三哥从俄罗斯手中购买的猴版T-90S坦克的水平……

STEEL BEASTS对勒克莱尔坦克正面装甲防御的苹果,KE表示对抗动能穿甲的防御能力,HEAT代表对抗化学能破甲的防御能力,勒克莱尔坦克不仅数值差,而且炮塔左上和车体右下都有个防御能力极差的弱点区。

而最坑的则是,勒克莱尔坦克装甲结构不合理,坦克正面存在致命弱点,热成像仪安装在炮塔正面,后面没有防御直接连通炮塔内部。这就导致勒克莱尔坦克正面有一个“大乐透区”,RPG甚至大口径反器材狙击步枪射击热成像仪时,都有可能击杀炮塔内坦克乘员。

勒克莱尔坦克热成像仪位置装甲结构,直通炮塔内部,这图说明了为什么上面对这一位置防御评估只有68毫米

在火力方面,勒克莱尔坦克最大亮点在于西方坦克中率先配备自动装弹机,他的这个尾舱式自动装弹机相当不错,全向装弹而且效率相当高,最大射速达到12发/分钟,唯一缺点就是占的体积有点大, 尾舱装弹机只能带22发。火炮方面中规中矩,CN120-26型120毫米滑膛炮性能在勒克莱尔诞生时是相当不错的,但是可惜,冷战结束以及勒克莱尔坦克外销成绩不佳,法国人失去改进升级的动力。而德国豹2坦克外销成绩杠杠的,改进升级后豹2A6火炮威力远超法国勒克莱尔。

勒克莱尔的CN120-26型滑膛炮发射法制OFL120 F2贫铀穿甲弹,3500米距离穿深是690毫米均质钢。而德国豹2A6的莱茵金属Rh120/L55滑膛炮发射DM53穿甲弹,4000米距离穿深是800毫米。并且新的DM63穿甲即将开始投入使用,新穿甲弹研究需要大笔的投入,法国人在这方面投入远不如德国人。而德国对Rh120滑膛炮及穿甲弹研究,是西欧唯一可以跟的上美国步伐的国家,这也是英国人对挑战2E坦克的“黑夜”升级项目,十分光棍的放弃了自己的L30线膛炮,购买德国的Rh120滑膛炮的原因所在。

因为出色的外销成绩,德国人有闲钱和市场需求不断对Rh120主炮和穿甲弹种进行研发升级。

在装甲防御方面,勒克莱尔与豹2A6差距差不多可以用十万八千里来形容。虽然德国在豹2A4时候,防御力跟法国人是大哥不笑二哥水平,都是英国提供的猴版乔巴姆装甲配方。但是德国人在两德合并后,见识东德T-80U坦克强悍防御能力之后,痛定思痛,跟瑞典合作全面更换豹2坦克的装甲结构。再加上豹2坦克炮塔物理厚度相当厚,豹2坦克从豹2A5开始防御能力有了质的飞跃,接近于美国M1A2主战坦克水平。

STEEL BEASTS对豹2E坦克(西班牙版豹2A6)正面防御估算图,对比勒克莱尔简直防御能力是翻倍来形容

机动能力方面,豹2A6要输给勒克莱尔,比如豹2A6越野时速只有40公里。不过也并非没有亮点,MTU公司的MB873柴油发动机虽然体积庞大,单位体积功率密度低,但是德国的欧洲动力包可靠性非常强,非常的耐操。从冰天雪地的北欧极地,到阿拉伯热带沙漠,MTU柴油机以其惊人的可靠性征服各种客户,甚至用啥啥坏的印度三哥都选该产品作为阿囧MK2坦克的动力包。

所以综合比较的话,德国豹2A6坦克综合性能要远强于法国勒克莱尔,西方阵营内坦克,唯一可以与美国M1A2系列坦克相抗衡的主战坦克。