我再次谈谈我自己的看法，马航370航班失事快四年了，马政府给出的答案，没有突出失事的关健，在主要问题是，绕道而行，含糊其辞航班灵异事件真相！
一点是正幅机长难逃罪责 航班灵异事件真相，原因是起飞后偏离航线，进入到他老家上空眺望！
第二点是航班灵异事件真相，飞机是在胡志明市和马南西亚交界处，失去地面雷达，和关避应达没备的，可以说是故意谋划！这样，如飞机失事，责任不在马方，所以是处心积虑！
第三点是，地面雷达，和地面工作人员，应极时报告，或采取有效方法处理，和胡志明市，地面雷达取得联系，控制悲剧发生，可以在雷达消失十分钟内出动战机寻找 ，避免花了大量的，精力，人力，物力，至少可以找到线索航班灵异事件真相！
终上述情况，马方，推辞责任，如飞行员有责任，和地面工作人员，政府难逃其究。
所以，必须是自己清清白白，才与政府无关！
马方的报告是城堭老爷报告，鬼话连篇！
谢谢大家，
评论员：杨大显
谢谢邀请！
对于在和平时期，击落一架国际航班，放在什么地方都是一件大事，在没有明确的调查清楚以前，谁都无法将这个责任果断的揽到自己身上。
伊朗高层之所以在乌克兰客机被击落后，会有疑似掩饰行为，这不过是处于维护国家形象的一种方式，对伊朗高层来说，也未必能第一时间搞清楚乌克兰客机是不是被导弹击毁，还是因为机械故障，又或是飞机上有恐怖分子，所以，他们第一时间否定被导弹击中。
当然对于乌克兰客机被导弹击中而坠毁，是西方媒体的一种猜测，伊朗当局陷入认为这是西方媒体先入为主的舆论攻势，但伊朗政府第一时间就以开放的姿态，邀请失事客机的相关利益方共同调查飞机坠毁原因，这也说明伊朗高层并没有打算掩盖真相的意图。
退一步讲，伊朗若真的几乎掩盖该飞机失事是被导弹击中，完全可以以国家安全利益为由，拒绝失事客机相关方介入调查，将所有资料尽数销毁，至少短时间可以做到死无对证。
乌克兰客机被击毁，造成该机上的167名乘客和9明机组人员全部罹难，是一场惨绝人寰的悲剧，伊朗高层最终还是获得了伊朗防空系统的误操作实情，这个事情或许远比外界想象的更为复杂，不排除士兵或者基层军官故意击落该飞机的可能，伊朗高层也就有可能不仅仅是了解实际情况，而是涉及到应对基层军人的反美情绪，更有可能是应对少数激进的伊朗强硬派挑起战争的野心。
你别说，那个年代这种事真的挺多，网上有人将其称为“童年小飞机事件”，多少有些夸张了。
在论坛上，很多人将小飞机形容的神乎其神：
"一个闷热无风的下午，我们几个农村娃正在麦地边上捉知了，突然听过到头顶一阵怪响，拿眼望去，只见一家飞机从头顶飞过。
‘战斗机，战斗机，快看战斗机！’我们几个还以为看到了兵哥哥的战斗机，等再定睛一窍，才发现，这战斗机太mini了，只有1-2米长，飞得很低。
我们几个急忙追着上去，但跑断了腿，也没追上，不知道它从何而来，又到何处去了。”
很多当年小飞机的目击者都有类似这样的目击经历，有的甚至将其打落下来，据说其后飞机却不明消失。
记忆重叠在一起，彼此验证，就滋生出了“小飞机事件”的说法，甚至传闻每个小飞机都有驾驶员，还会冲人挥手，简直小人国一般。后来，更有人又把外星人拉来背锅。
实际上，这样的小飞机我也见过，但多数人的确是少见多怪了。
当时，飞行模型挺流行，毕竟无论大人孩子，都有一个飞天梦。就像现在流行的无人机一样。记得当时还有相关的比赛，拿奖的貌似还能考试加分之类的。
但那时航模价格绝对不是一般家庭所能接受的，动辄就是几千万，甚至上万，那个年代能买得起这个的，绝对都是富人子弟了。
感慨，以前装×都靠飞机，不靠名表名车的，你可造吗？！
所以，哪有什么小飞机事件，不过是咱穷人家的孩子少见多怪罢了。
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