根据相关史料记载和网上能查到的情况分析国殇墓园灵异事件,1944年夏秋两季,前后共4个月零几天的时间,中国远征军第二十集团军两个军五个师共五万余人,发起对腾冲日军的大反攻。在彻底歼灭日军三、四千人(一说是七千)的同时,远征军也牺牲九千来人。如果加上负伤人员,总数会在两万以上。当然,这些伤亡数字,不一定确实。因为按常规分析,五万多人的远征军,若死伤两万以上,其战力肯定难于维持了。事实上,攻克腾冲后的远征军第二十集团军,经过短期休整后,从腾冲越过龙川江,又投入参加攻击龙陵、芒市的战役,甚至进军中缅边境。其战力仍然旺盛,与攻克腾冲期间比较,没有显著差别。从当年国军的情况看,临战逃亡的不少。有些流落民间,可能被部队视为战死,统计上报。一些伤兵出院后,因各种原因没去原来的部队,而是又到别的部队“吃粮”。这类情况,也可能被原部队误会为死亡。解放后,有个别在世的远征军老兵的姓名,竟然被发现国殇墓园的墓碑上有他们的名字。远征军伤亡统计的误差,肯定存大。但伤亡重大是事实,数倍于敌不是夸张。我们小时候,听家乡长辈和在世的老兵口述,远征军的伤亡,总体上说,确实远超敌人。局部战术攻坚,伤亡数倍于敌也不夸张。反之,以少胜多局部战斗,也是有的。
总体上牺牲重大的问题国殇墓园灵异事件,原因很多。
一、从一般军事常识看国殇墓园灵异事件,战术行动中,进攻一方的火力、人员暴露情况大于防守一方。防守一方具有以静制动的优势,牺牲的可控条件优于对方。所以,进攻的一方,总是要付出多于对方的牺牲和代价。
二、从单兵素质方面的体能,训练水平,战术能力包括班组进攻、射击拼刺等看,日军确实远胜一筹国殇墓园灵异事件。
三、日军的“武士道”精神,死硬顽固也是一个重要原因。除非人死了,枪声才停。
四、日军的后勤保障条件好,可以通过公路连接缅甸,运进战略保障物资。而远征军却没有公路从保山连接腾冲,后勤保障全凭人畜运输。笨重、大件的现代水泥、钢材等建筑材料和重武器,难于抵达前线。
五、当时的公路只通到保山,中间隔着怒江和高黎贡山。远征有外援支持,虽然具备一定的摩托化运输能力,却因交通基础设施限制,难于到达腾冲。重炮、坦克、重型工程机械过不了怒江,运不进腾冲。严重影响了高黎贡山和腾冲城区的攻坚克难战术行动。远征军只能以轻武器,最多是山炮,野炮、火焰喷射器的火力,硬啃腾冲以花岗岩石条构筑的城墙和高黎贡山上日军精心构筑的坚固钢筋水泥堡垒工事。虽有强大的中美联合空军飞机助战,但空投的航弹虽然威力强大,其毁伤效力,总是代替不了地面的重炮直射直瞄火力。所以,远征军更多的是拼人力,导致牺牲特别重大。
六、日军为阻止远征军强渡怒江大反攻,曾经在高黎贡山依恃险要,构筑了无数的永久性野战工事,形成坚固的防线。盘踞腾冲的数千日军,也倾巢而出,进入高黎贡山野战工事死守。后来在远征军持续近月的强大攻势下,高黎贡山防线崩溃。残余日军奉命,分多路溃退回城。期间,若远征军能提前预知,事先派出有力部队,在日军回撤的险隘要道上,埋伏阻击,争取运动中歼敌,比后来攻城围歼付出的代价可能会少得多。但这一有利战机,远征军没有充分利用。撤退的日军主力,或结队或零散,官兵伤病疲劳饥饿,建制不整,装备不全,指挥不灵(三个主力大队长,一伤重被俘,两个战死)。却象羊拉屎一样,源源不断。从高黎贡山梁子到腾冲城的多条道路上,绵延数十公里百多公里不等。其零乱疲困狼狈绝望,比三国时的曹操败走华容道有过之而无不及(好歹曹操还活着)。持续时间一周以上,却一直没受过有准备,有组织的迎头痛击阻滞。这些日军进城休整后,伤病得到治疗,体力得到恢复,装备得到补充,建制得到完善,更顽固更疯狂。为后来的远征军围城攻坚战,增加了无可估量的难度。

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在赴大理古城 蒼山洱海,中缅边境 打洛和曼海的旅途中,由于云南是山区偏多, 交通不是很发达 许多地方是乘住大巴旅游的,特别是在腾冲的这段旅游 我的印象较为深刻,原因是当地家庭中的年轻主妇 在家中既是当家的,又是兼老板的,做丈夫的是老二,也可以说是小二,你说过的话不能算话,一定要老婆说了才能算,大概是民族风俗的不同吧,回到正题游览腾冲 , 腾冲有抗战纪念舘和国殇园,这里真实地向你展示了抗日战争期间抗日将士和中国远征军为中华民族英勇献身的悲壮历史 ,览后不禁使人暗然泪下, 腾冲的知名景点有十一处,由于时间很紧 我们只玩了几个经典的地方,在城区的中心乘6路公交车可以去 和顺古镇玩,整个的古镇除了排楼外,也能和重庆的磁器口,杭州的河坊街等相媲美,商业氛围很浓 其中不泛民族特色,各种的小吃 玉石和铃铛 琳琅满目应有尽有,乘4路公交車到终点站是腾冲最負盛名的 热海大滾鍋景区,地热的温度很高,游客可以尽性的在里面大山中玩上一天,究其原因是,附近的山中历史上曾经发生过火山爆发 ,由于很悠久 火山口己经没有多大的痕迹,地壳虽然薄 青草依然在, 我的话说到这里有些过长,容易使人产生烦恼 ,有空咱们下次再叙吧,如有不符 请予指正 谢谢你的阅读 !
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