在苏德战争爆发后的短短几个月后摩尔曼斯克号，西方国家便开始向苏联提供大量的援助，仅仅在一年内，就有19支船队经过北海航线到达苏联的摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克港口交付了如下物资：
3052架飞机（德军投入东线战场的飞机为1830架）摩尔曼斯克号；
4048辆坦克（1941年6月22日摩尔曼斯克号，德军拥有坦克的总数为3580辆）；
520000辆各型汽车（德军投入战争的车辆总数为600000辆）摩尔曼斯克号。
从以上的对比就可以看出，开战后仅仅一年多点的时间，西方国家就从这两个港口为苏联提供了几乎可以重新武装整个东线德军的武器装备，而这些物资是在最关键的1941年和1942年间提供的，这时候苏联的军事工业正在大规模的西迁中，军工产量是整个战争时期最低谷的时期，可见摩尔曼斯克这个苏联唯一的不冻港的战略意义有多重要摩尔曼斯克号。
然而在德国一开始拟制的对苏作战计划中并没有给予摩尔曼斯克应有的重视，希特勒没有预料到西方国家会从这里给予苏联如此巨大的援助。当时希特勒担心的是摩尔曼斯克的铁路线，他害怕斯大林通过铁路会向这里集结强大的兵力入侵芬兰，而芬兰有德国急需的镍矿等重要战略物资，摩尔曼斯克距离镍矿只有60英里。
一开始希特勒也希望夺取摩尔曼斯克是斯大林彻底失去这个威胁芬兰的进攻基地，但是执行这一任务的挪威山地军军长迪特尔向希特勒指出摩尔曼斯克周围是没有道路的冰原，没有任何道路，部队几乎无法通行，他的山地军无论是人员还是装备都无法完成这一任务。芬兰方面也指出在这种地形作战，任何地段部署并补给两个师以上的兵力是不可能的。而且由于苏联在芬兰驻有军事武官，出于保密的考虑，德军不能在这里实施奇袭，担心突然的军事调动会引起苏联武官的警觉。
最终德军投入了两个山地军4个师和芬兰投入了1个军2个师的兵力从三个不同的地段上向摩尔曼斯克发起了进攻，他们都由于实力不济而停留在摩尔曼斯克铁路线30英里左右的地方，胜利是如此的接近，却最终失之交臂，希特勒没有给予其应有的重视，德军最终功亏一篑，苏联已经认识到了摩尔曼斯克的危险，通过铁路调集了强大的部队，最终让德军彻底失去了占领摩尔曼斯克哪怕是切断其铁路线的机会。很快在前线便出现了大量装备西方武器的苏军部队，而等到希特勒悔悟的时候，摩尔曼斯克已经成为一个要塞，希特勒无法提供一支强大的军队来占领这里。
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德军在战争之初便形成了对摩尔曼斯克的作战部署。“巴巴罗萨”行动的计划中就已提出要保护位于芬兰的佩特萨莫镍矿，切断摩尔曼斯克与外界的铁路联系。位于科拉半岛的摩尔曼斯克是苏联北极圈内唯一的终年不冻港，来自盟军的各种物资自 1941 年开始通过北极航线到达该港，再由该港经铁路或海路输送到各大战场和后方。为了切断盟军在北极航线的物资运输，攻占摩尔曼斯克便成为德军在北方作战的首要目标。因为只有直接夺港，才能进一步切断摩尔曼斯克与其东部重要海港阿尔汉格尔斯克的联系。
为此，德军制定了代号为“银狐”的作战行动。由于苏联海军的北方舰队驻扎在摩尔曼斯克港附近，英国皇家海军也时常会在该港附近出现，单凭德国海军的实力从海上进攻该港口并不现实。
德军将该行动部署成三条陆上进攻线路: 北线从挪威经由芬兰沿巴伦支海海岸到达科拉半岛; 中线由约有两个德国步兵师和一个芬兰步兵师组成的第36军，从罗瓦涅米向东行进，切断白海坎达拉克沙港附近的铁路; 南线则由芬兰第3军与第36军平行向乌克塔和克姆发动辅助攻势。德军最初希望在三天之内攻占摩尔曼斯克，然而这一计划却因对苏联红军实力的估计不足和自身兵力部署过于分散而落空。
此次攻港的北线军中，德军只动用了由两个师组成的山地军，且最初只有一个骑兵团进行攻城战。等到德军把整个山地师都投入攻城战时，早已失去了先机，摩尔曼斯克被苏军死死守住。
此次攻城战中，德军炸毁了城中四分之三的建筑，并派出舰队进行海上配合。德军的飞机也不时空袭，向科拉湾附近的城市和港口的船只投掷炸弹。德军的攻港行动虽然以失败告终，不过摩尔曼斯克港却遭受了严重轰炸。苏联被迫放弃使用该港，将破冰船转移至东部的其他港口，使其在之后北极航线的运输任务中发挥作用。
当然，德军之所以摩尔曼斯克没有攻占，还有另外两个原因就是苏联北方舰队的支援和英国海军的支援。
战争一开始，北方舰队就用舰艇火力支援第14集团军沿海侧翼，袭击德军海上交通线，同时多次在德军侧翼和后方实施战术登陆。北方舰队1941年7月先后三次登陆虽未完成自身任务，但对第14集团军粉碎德军7月对摩尔曼斯克攻势发挥了巨大作用。同时，为了更好支援第14集团军，舰队抽调了1万人组成海军步兵加强集团军在摩尔曼斯克方向防御实力。
而英国海军8月6日“曙光女神”号与“尼日利亚”号巡洋舰在北角击沉“牛虻”号辅助巡洋舰（1870吨），使得德军步兵第6师从15日起取消了从海上运送。在喀拉半岛活动的2艘潜艇8-12月共出动10次，实施攻击23次，击沉运输船7艘（17222吨）以及2艘巡逻艇（700吨）。整个1941年，英海军在北极海区共击沉德军27艘运输船（50021吨）和9艘作战舰艇。
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