根据公开数据的来看孟国平，歼-10战机只依靠内油（5000L）的话最大航程为1500公里-1650公里，这时的作战半径为550公里-600公里；如果挂载三个副油箱的话此时的最大射程约为3200公里，作战半径可以达到1250公里（同时挂载2中2近空空导弹的挂载）！
如果说歼-10战机只有550-600公里的作战半径可以说是“机场守卫者”孟国平，是航程存在短板的话，那挂三个副油箱+2中2近的空空导弹还能达到1250公里的作战半径的歼-10绝对不再是“小短腿”了，这样的作战半径在中型战机中也算是名列前茅了，只是略逊于重型战机1500+公里的作战半径而已！
要知道孟国平，同为中型机的“阵风”战机挂三个副油箱的作战半径在1100公里左右；挂三个副油箱F-16战机的作战半径也只有约1200公里；而美国引以为傲的第五代战机F-22的最大航程只有2900公里，作战半径更是只有760公里，所以出门必备空中加油机，歼-10与它们相比并不差！
而放眼重型战斗机孟国平，起飞重量可达30吨的F/A-18满挂副油箱的作战半径也只有1200公里（也要称700多公里），只有苏-35、歼-16、F-15以及歼-20战机的作战半径可以达到1400-1500公里，或者更多一些但也都不超过1700公里，所以所并不能说歼-10战机是“小短腿”！
不过孟国平，要继续增加歼-10战机的航程也不是不可以，比如可以通过进行空中加油的方式进行增加，歼-10战机在进行一次空中加油后作战半径可以达到1900公里左右，这一半径几乎可以覆盖周边所有海域了，对于守卫是基本够用了！
除此之外孟国平，歼-10系列战机还在继续优化中歼-10A/B/C，在将俄制AL-31F发动机换成涡扇-10B发动机只有性能依然提升不少，如果再能优化燃烧效率节省燃油之后，航程也能提升一些，或者增加发动机推力增加载油量；
当然孟国平，如果要给歼-10战机加上类似以色列F-16那样的保型油箱的想法并不可行，至少目前不可行，那样会影响歼-10战机的机动性，如此下来最终会得不偿失，还不如老老实实的进行空中加油！
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