隋炀帝造的大运河现在还在用，并且是重要的不可或缺的水利交通纽带隋唐大运河！
众所周知，隋文帝杨坚登上皇帝的宝座后，大搞土木工程建设，先修建了新都大兴，然后又在江南弄了个＂一国二都＂，在洛阳修了个新都，并且任命丞相杨素担任营建东都的“施工总监”。很快，东都洛阳就奇迹般建成了，其规模是“前直伊阙，后据邙山，洛水贯其中”，被称为千古第一都隋唐大运河！
为了使洛阳成为隋朝全国的政治、军事、文化中心，加强与江南各地区的联系，就在东都洛阳建设期间，杨广的第二大业马付诸行动—开凿运河，具体策划是：运河以东都洛阳为中心，北起涿郡、南到余杭（今浙江杭州），贯穿长江、黄河、海河、淮河、钱塘江等五大水系，分为通济渠、永济渠、邗沟、江南河四段，全长两千多公里隋唐大运河。通过运河，将东西南北紧密联系在一起。
杨广是个雷厉风行的人，很快举全国之人力物力财力修运河。从公元605年开始，经过5年的艰苦奋战，到公元610年基本完工。
这条水上＂高速通道＂动用了上百万百姓，死亡伤无数，河里流的是他们的血和泪，为了生存，民众的反叛之心被彻底激起，天下开始暴动，这也是最终使大隋王朝成为昙花一现的主要原因之一。
当然，抛开政治因素，大运河是重要的交通枢纽工程，对后世产生了巨大的影响。这个中国第一个南水北调工程，极大地繁荣了江南的经济和文化发展。唐代著名诗人皮日休甚至将杨广修凿运河与大禹治水相提并论，客观公正地评价了大运河的功与过。
总之，隋炀帝开凿的这条大运河，我们现在仍在沿用，并且依然是极其重要的水利交通通道。
发布评论