题主想问的是李鸿章吧直隶总督，因为只有李鸿章及其前后的少数几位直隶总督有这个权力。但需要注意的是，他们不是以直隶总督的身份，而是以北洋大臣的身份来行使这个权力的。
崇厚直隶总督，第一任也是唯一一任三口通商大臣，他任职时并非直隶总督，而是后来署理（代理）直隶总督
北洋大臣直隶总督，全称北洋通商大臣，是清政府为了中国北方通商口岸的外交、外贸、海防等一系列涉外事务而设置的职位。其前身为三口通商大臣，所谓三口，就是指天津（直隶）、牛庄（奉天，后改营口）、登州（山东，后改烟台）三个通商口岸。
李鸿章，任职时期最长的北洋大臣
同治九年（1870年）11月12日，清政府裁撤三口通商大臣。所有洋务，海防各事宜，均归直隶总督经管，颁发钦差大臣关防，称“北洋通商大臣”或“北洋大臣”。管理直隶（今河北）、山东、奉天（今辽宁）三省通商、洋务事宜。
这样一来，直隶总督的权限就扩展到奉天和山东了，所有这三个省的外交、海防、关税等涉外事宜，直隶总督都可以管。
奉天旅顺口，山东威海卫，都因为修建海军基地，成为北洋大臣的防区
特别是1880-1894年的北洋海防大建设时期，奉天的旅顺口、大连湾，山东的威海卫、胶州湾都在修建海防要塞，这些地方也属于北洋大臣管理。
当然，这些管理不是单纯的，涉及到与地方政府的职权交叉。旅顺口、大连湾本来只是渔村，没有行政机构，比较单纯，营口有营口道，烟台有登莱青道，对这些地方，盛京将军（奉天最高官员）和山东巡抚也是有管理权的。
直隶总督与外国公使常来常往，更适合兼任北洋地区的洋务事宜
而清政府之所以会把北洋地区洋务交给直隶总督而不是盛京将军或山东巡抚，也是考虑到所有外国公使馆都在天津紫竹林，所以直隶总督都是懂洋务的官员，而其他两位封疆大吏任命时则没有这个要求。
清政府前后在全国设立了9个总督，其中北方以直隶总督为尊，南方以两江总督为尊。
【南洋曾国藩】
鸦片战争后，根据《南京条约》约定，开放广州、厦门、上海、宁波、福州五个口岸，为了管理地方的通商和交涉事务，特设南洋通商大臣，也叫南洋大臣。一般由两广总督兼任。南洋大臣主要为曾国藩的湘军人马，先后担任南洋大臣的有曾国藩、曾国荃、左宗棠、沈葆桢、刘坤一等，南洋大臣职掌除交涉、通商、海防外，还训练南洋海陆军，兴办工矿交通事业，但局限于两江一带。其看家班底主要是南洋水师和南洋路军。
【北洋李鸿章】
咸丰十一年北方也对外开放口岸，教案发生后，同治九年因通商事务扩大，设立北洋通商大臣，也叫北洋大臣。一般由直隶总督兼任，担任过北洋大臣的主要有崇厚、李鸿章、王文韶、荣禄、袁世凯等。主要是李鸿章的淮军人马。
直隶总督兼北洋大臣管理河北（直隶）山东，辽宁（奉天）三省通商、权力还是非常大的。除办理北方地区的外交、通商外，还负责训练北洋海陆军，及兴办轮船、电报、煤矿、铁路、纺织等洋务企业。因直隶靠近京师，，分掌了一部分办外交、办洋务的权力，致使北洋大臣地位不断提高，其影响远在南洋大臣之上。看家班底为北洋水师和袁世凯天津六镇新军，民国时期的北洋军阀都出自这里。袁世凯能让清朝灭亡，你说北洋大臣势力到底有多大，
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